Fer ou plastique
CHOISIR DES PROTECTIONS
EN FER OU EN POLYMÈRE ?
CHOISIR DES PROTECTIONS EN FER OU EN POLYMÈRE ?
L’imprévu guette toujours, surtout lorsqu’il y a des charges en mouvement ou un trafic de véhicules important.
Une petite erreur de calcul, une distraction rapide et mille autres raisons peuvent provoquer un accident qui peut compromettre la sécurité des personnes impliquées, mais aussi l’intégrité des machines et des infrastructures avoisinantes.
Heureusement, il est aujourd’hui courant de sécuriser les entrepôts et les zones de transit à l’aide de protections appropriées. Toute entreprise, petite ou grande, est tôt ou tard confrontée au choix des protections à utiliser pour sécuriser ses installations. Dans un premier temps, par habitude et par familiarité, le choix des protections en fer industriel peut s’imposer naturellement.
Pourtant, il existe une solution plus adaptée !
Les protections en fer
C’est la solution la plus connue, la plus courante et la plus répandue pour protéger les entrepôts, mais est-ce la meilleure ?
Les protections métalliques sont rigides et transfèrent l’énergie de l’impact au sol. Cela peut sembler anodin si on ne tient pas compte des éléments suivants :
- La déformation après un impact est permanente et le remplacement de l’ensemble de la protection est nécessaire pour maintenir son efficacité ;
- Le besoin d’entretien est majeur car le matériau rouille et doit être repeint périodiquement ;
- La structure rigide de ces protections provoque un fort recul sur le conducteur et endommage les véhicules en cas d’impact ;
- L’énergie cinétique d’un impact n’est pas dissipée correctement, ce qui entraîne la rupture de la protection et de la chaussée ;
Les protections en polymère
Les protections en polymère Reflex, Reflex alpha et Frostex de MPM garantissent durabilité et flexibilité.
Par rapport aux protections métalliques moins avancées :
- Les protections créées avec notre polymère spécial sont conçues pour fléchir et absorber chaque impact, en reprenant ensuite leur forme initiale ;
- L’énergie cinétique n’est pas transférée à l’opérateur et au véhicule, mais dissipée sans dommages collatéraux. Cela permet à nos barrières de résister à un nombre majeur de chocs ;
- Les barrières flexibles protègent le sol, en évitant que les fixations ne se cassent, et protègent les zones contre les dommages ;
- Sa couleur jaune vif distinctive confère à la protection une grande visibilité dans le temps, sans qu’il soit nécessaire de la repeindre.
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